Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a donné le ton vendredi sur le Circuito Estoril en Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike, lui qui cherchera à reprendre de précieux points lors de la manche EICMA d'Estoril face à son rival Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team). Le n°11 était le seul à atteindre la barre des 1'35, tandis que « El Turco » a affiché un rythme impressionnant lors de la séance de l'après-midi.

 

BULEGA SIGNE LE MEILLEUR TEMPS : Seul pilote à atteindre la barre des 1'35

 

Bulega a attendu les 10 dernières minutes pour révéler son potentiel, réalisant un remarquable 1'35.778, le n°11 effectuant des relais plus courts que Razgatlioglu. Bulega a été le premier à atteindre la barre des 1'35, avec un temps deux dixièmes plus rapide que celui de la BMW n°1. Ryan Vickers (Motocorsa Racing) a signé le deuxième meilleur temps du clan Ducati vendredi, terminant cinquième. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a fini huitième, suivi d'Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) en 12e position. Andrea Iannone (Team Pata GoEleven), neuvième au classement général, est le pilote le mieux placé à ne pas avoir amélioré son temps en FP2 ; il est l'un des deux seuls pilotes à ne pas avoir progress en FP2, son chrono en FP1 de 1'36.631 lui permettant de finir dans le top 10. Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action) a terminé 16e devant le débutant Yari Montella (Barni Spark Racing Team), 17e. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), qui a participé à la FP1, s'est classé 14e au général, mais a été déclaré inapte suite à une blessure à la main droite après la première séance.

L'INCROYABLE RYTHME DE COURSE DE RAZGATLIOGLU : Une série de tours en 1'36

 

Razgatlioglu avait dominé la première séance d'essais libres vendredi matin et a confirmé sa performance en s'emparant de la première place du classement général vendredi, terminant également en tête de la deuxième séance. Son chrono de 1'36.010 s'est confirmé, confortant sa place parmi les meilleurs. Cependant, c'est le rythme de course de Razgatlioglu qui a particulièrement retenu l'attention, lors d'une simulation de course en 2e séance d'essais libres, où il a réalisé la majorité de ses tours en 1'36. Son coéquipier Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a terminé 15e, à 1,3 seconde du rythme de Bulega..

 

REA EN TÊTE DU CLAN YAMAHA : Le n°65 est-il en lice pour le podium ?

 

Le sextuple champion Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) a affiché un rythme soutenu tout au long du week-end, terminant sixième des FP2 et du classement combiné, avec un temps de 1’36.539. Il accuse donc sept dixièmes de retard sur Bulega, le leader, mais il a fini en tête des pilotes Yamaha, suivi de Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) en dixième position avec la seconde R1. Il a devancé Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) de seulement 0,030 s (11e), tandis que l’Américain Bobby Fong (Attack Performance Yamaha Racing), invité, a fini 22e avec un temps de 1’37.940.

 

VIERGE DANS LE TOP 10, LECUONA DÉCLARÉ APTE : La journée du constructeur japonais

 

Xavi Vierge (Honda HRC) a dominé dans le clan Honda vendredi, s'emparant de la 7e place et étant le seul pilote en CBR1000RR-R à figurer dans le top 10. Iker Lecuona (Honda HRC) a terminé 18e, mais grâce à son meilleur temps en EL1, en 1'37.103, après avoir perdu beaucoup de temps de roulage suite à une chute au virage 2 en FP2. Le n°7 a été déclaré apte après une visite médicale post-EL1, pour son retour de blessure. Tito Rabat (PETRONAS MIE Honda Racing Team) a affiché un bon rythme en FP2, mais sa journée a été perturbée par une chute au virage 11, lui coûtant un temps de roulage précieux après avoir bouclé 12 tours, le n°53 étant classé 19e. Le pilote wildcard Tetsuta Nagashima (Honda HRC) a fini 22e, suivi d'Ivo Lopes (PETRONAS MIE Honda Racing Team) 23e.

 

PRESQUE DANS LE COUP : Gerloff proche du top-10

 

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) a déjà connu le succès à Estoril et espère bien en profiter samedi après avoir terminé son vendredi à la 13e place. Le n°31 a réalisé un chrono de 1'36.743, à seulement un dixième du top 10, démontrant la forte densité du plateau WorldSBK vendredi à Estoril.